Pobierz Specyfikację Techniczną i zapytaj o darmową licencję TACHO•API

Zintegrowana analiza czasu prowadzenia i odpoczynku w Twoim systemie. Wypełnij poniższy formularz aby usyskać specyfikację techniczną TACHO•API i licencję testową.

3 Proste Kroki

1

Dane z tachografu

Sprawdzaj bieżące aktywności tachografu cyfrowego poprzez Interfejs systemu do zarządzania flotą (PIN-D8) lub łącze CAN-BUS.

Interfejs PIN-8D

2

Alerter naruszeń

Prześlij bieżącą aktywność z tachografu do systemu ALERT aby otrzymać plik XML z pełną analizą czasu pracy i kalkulacją wykroczeń. Wyświet ALERT/Poradę dla kierowcy na pokładowym urządzeniu GPS.

TACHO•API ALERTER

Raporty analityczne

Przygotuj swoją aplikację webową lub desktopową do importu plików DDD pobranych z karty kierowcy. Prześlij je do TACHO•API i udostępnij Klientowi wszystkie nasze raporty.

Raporty analityczne

Raporty wykroczeń

Serwis TACHO•API zawiera analizę naruszeń czasu prowadzenia, przerw i odpoczynków zgodnie z Rozporządzeniem 561/2006 WE. Klienci mają możliwość wyliczenia kar/mandatów zgodnie z 15 europejskimi taryfikatorami kar (m.in. brytyjski, rumuński, hiszpański).

Integracja GPS

Jeśli nie ma danych z tachografu cyfrowego lub plików z karty kierowcy, raporty generowane są na podstawie danych GPS. Twój klient nie musi już skanować tarczek analogowych.

Dane z karty kierowcy i Tachografu cyfrowego

Dane z karty kierowcy są zapisywane i analizowane automatycznie dzięki zdalnemu czytnikowi card. TACHO•API przyjmuje również dane z systemu do zarządzania flotą w tylnym złączu tachografu cyfrowego.

Bieżąca analiza

Wykroczenia czasu jazdy, przerw i odpoczynków są analizowane w czasie rzeczywistym. Każdy kierowca posiada wiedzę odnośnie sumy wykroczeń popełnionych w ciągu 29 dniowego okresu kontrolnego - tak jakby był kontrolowany na drodze co 15 minut.

Alerter wykroczeń

Co 15 minut kierowca jest informowany czy konieczne jest zrobienie odpoczynku na podstawie analizy jego aktywności w czasie rzeczywistym. System uwzględnia dzienne i tygodniowe odpoczynki, dzienny i tygodniowy okres prowadzenia oraz odpoczynki tygodniowe.

Ochrona Prawna

Firmy transportowe są odpowiedzialne za naruszenia popełnione przez kierowców, chyba że istnieje wyraźny dowód, że przedsiębiorca nie może być pociągnięty do odpowiedzialności. Historia alertów/porad wysyłanych do kierowców stanowi ochronę prawną zgodny z art. 10,3 EU Reg. 561/2006.

services-macbook2

TACHO•API – zintegrowana analiza czasu pracy kierowców w Twoim systemie

Zaprojektuj aplikację i nadaj jej własną marką  lub zintegruj analizę czasu pracy kierowców z własnym systemem. Korzyści z integracji z TACHO•API: 

  • Zapewnienie wielojązycznych raportów w wielu możliwych formatach PDF, XLS, HTML itd.
  • Możliwa integracja z wieloma językami programowania m.in.. PHP, HTML, ASP.NET,C++, C#, JAVA, Python, Delphi i wiele innnych.
  • Użyj istniejącego Know – How – nie marnuj czasu na rozwój własnego systemu. Wymaga to ogromnego nakładu czasu i wiedzy.
Dowiedź się więcej

Zdalny odczyt danych – TachoTerminal+

Zgodnie z Regulacją 561/2006 karta kierowcy powinna być sczytywana co najmniej co 28 dni. W przypadku nie spełnienia tego wymogu zostanie nałożona kara. Dla wielu firm wykonujących transport międzynarodowy wymóg ten jest bardzo trudny do spełnienia.

  1. Card reading initiated from the office.
  2. TT+ czytnik do pobierania danych z karty kierowcy.
  3. Kierowca umieszcza kartę w czytniku.
  4. Po właściwym sygnale, kierowca wyjmuje kartę z czytnika.
  5. Plik z karty kierowcy jest przesyłany poprzez e-mail, serwer FTP lub system GPS.

 Zapytaj o wersję testową

services-macbook2

Nasi Partnerzy:

Chcesz z nami współpracować?

Jeśli jesteś zainteresowany współpracą i chcesz wzbogacić swój system GPS o naprawdę precyzyjną analizę czasu pracy kierowców. Nie zwlekaj skontaktuj się z nami.

Kontakt