Due to further questions asked about the new regulations which were put into force in August 2020, the European Commission have prepared and published the official commentary on the interpretation of regulations on the drivers’ drive time and rest periods. This explanation is to help carriers and drivers comply with the regulations of the Mobility…
The changes in the Mobility Package regulations introduced in 2020 may still surprise the drivers and transport undertakers during the inspection of drivers on the road and in the company’s operational centre. In 2020 the Article 34 of the Regulation no. 165/2014 was supplemented with a provision according to which the driver of the vehicle…
Mobility Package – what is this? The Mobility Package introduces changes in the regulations on drivers’ drive time and rest periods, on how to delegate drivers, on fair competition (that is fair access to the European Union market) and on tachographs. The idea of the Mobility Package is to improve drivers’ working conditions, especially in…
Informujemy, iż 7 grudnia 2021 roku został przyjęty projekt Ustawy o Transporcie Drogowym i Ustawy o Czasie pracy kierowców, oraz innych ustaw, który wcześniej zatwierdziła Rada Ministrów. Najważniejsze zmiany i rozwiązania, jakie zostały zatwierdzone przez Radę Ministrów: Od 20 maja 2022 r. przepisy Pakietu Mobilności nakładają na przedsiębiorców wykonujących transport drogowy rzeczy z wykorzystaniem pojazdów,…
Pod koniec ubiegłego miesiąca pojawiły się na stronie Rządowego Centrum Legislacji dokumenty stanowiące zestawienie uwag zgłoszonych na etapie konsultacji publicznych do projektu ustawy o zmianie ustawy o transporcie drogowym i innych ustaw oraz zestawienie uwag zgłoszonych na etapie uzgodnień międzyresortowych do projektu ustawy o zmianie ustawy o transporcie drogowym, oraz niektórych innych ustaw. Strona publiczna, jak można się domyślać, nie była zachwycona proponowanymi zmianami w wyżej wymienionych ustawach, zwłaszcza w kwestii…
Rozporządzenie 561/2006 i Ustawa o czasie pracy kierowców W Rozporządzeniu 561/2006 i w Ustawie o czasie pracy kierowców funkcjonują bardzo podobne definicje tygodnia: tydzień – oznacza okres od godz. 00.00 w poniedziałek do godz. 24.00 w niedzielę; tydzień – okres pomiędzy godziną 0000 w poniedziałek i godziną 2400 w niedzielę. Jaki błąd znajduje się w…
Pod koniec października 2021 roku odbyła się konferencja, na której przedstawiono kolejny projekt zmian w przepisach ustawy o transporcie drogowym oraz ustawy o czasie pracy kierowców, który uwzględnia szereg postulatów, jakie wpłynęły podczas konsultacji lipcowego projektu zmian. Zapowiadana rewolucja zdaje się tracić na sile, a nasi prawodawcy chcą skupić się wyłącznie na wprowadzeniu przepisów niezbędnych…
W związku z tym, że od 1 października 2021 roku pojawił się nowy system poboru opłat e-TOLL, zastępując całkowicie dotychczasowy viaTOLL, warto zapoznać się z niektórymi możliwymi karami, jakie może otrzymać kierowca. Numer referencyjny – każdy kierowca musi go znać Służby kontrolne za pomocą kamer do odczytu numerów rejestracyjnych i identyfikacji aut, sczytują tablice…
Istotną zmianą, jaka została wprowadzona przez Ministerstwo Finansów do systemu e-TOLL, jest możliwość dalszej jazdy, nawet jeśli awarii ulegnie urządzenie lokalizacyjne. Co w takim przypadku należy zrobić? W przypadku awarii kierowca pojazdu zobowiązany jest do zalogowania się do Internetowego Konta Klienta e-TOLL i skorzystać z funkcji „uzupełnij przejazd”. Co więcej, należy określić miejsce, w którym…
Zmiany przepisów związane z wprowadzaniem pakietu mobilności w 2020 roku w dalszym ciągu mogą zaskakiwać kierowców czy przedsiębiorców w trakcie kontroli drogowych, czy w przedsiębiorstwie. W 2020 do rozporządzenia 165/2014, w art. 34 dodano zapis, zgodnie z którym kierowca pojazdu wyposażonego w tachograf analogowy, nanosi symbole państw, w których rozpoczyna i kończy dzienny okres…